QSM5 본네트 | 엔진룸 개방을 위한 단계별 방법

운전석 하단 레버 위치 찾기

차량 문을 열고 운전석에 앉은 뒤 왼쪽 대시보드 하단이나 발판 근처를 살피십시오. 본네트 모양이 그려진 아이콘이 새겨진 레버를 찾을 수 있습니다. 보통은 운전자의 무릎 근처 혹은 발판 사이드 벽면에 위치합니다. 이 레버를 몸쪽으로 당기면 앞쪽 보닛이 틱 소리를 내며 살짝 들려 올라옵니다.

본네트 1차 잠금 해제 확인

레버를 당겼을 때 보닛이 완전히 열리지 않고 틈새만 벌어지는 것이 정상입니다. 이는 안전을 위한 1차 잠금 장치가 작동하고 있기 때문입니다. 만약 틈새가 전혀 벌어지지 않는다면 레버를 다시 한번 강하게 당겨주십시오. 보닛이 살짝 떠 있는 상태라면 다음 단계로 넘어갈 준비가 된 것입니다.

전면부 그릴 사이 레버 조작

차량 앞으로 이동하여 벌어진 틈새에 손을 집어넣습니다. 르노삼성 로고가 있는 중앙 부근이나 살짝 왼쪽 혹은 오른쪽에 숨겨진 안전 레버가 있습니다. 이를 손가락으로 누르거나 위로 들어 올리면서 보닛을 동시에 위로 올리십시오. 이 조작을 수행하면 최종적으로 잠금 장치가 풀리며 보닛이 개방됩니다.

본네트 지지대 고정 방법

보닛을 최대한 위로 들어 올린 뒤 엔진룸 한쪽에 고정되어 있는 지지대를 찾습니다. 지지대를 끝까지 들어 올려 보닛 안쪽의 홈에 끼워 넣습니다. 지지대가 단단히 고정되었는지 손으로 흔들어 확인해야 합니다. 만약 지지대가 헐겁다면 보닛이 갑자기 내려올 수 있으니 매우 주의하십시오.

작업 중 발생할 수 있는 문제

간혹 잠금장치에 이물질이 끼어 레버가 작동하지 않을 수 있습니다. 이럴 때는 강제로 힘을 주기보다 주변을 가볍게 두드려 먼지를 제거하십시오. 너무 세게 당기면 케이블이 끊어질 위험이 있습니다. 만약 내부 레버가 헐거워졌다면 가까운 정비소에서 케이블 장력을 조절해야 합니다.

엔진룸 확인 후 닫는 법

점검을 마쳤다면 지지대를 조심스럽게 분리하여 원래 위치에 고정합니다. 보닛을 천천히 내리다가 20~30cm 높이에서 가볍게 떨어뜨리듯 놓으면 닫힙니다. 완전히 닫히지 않았다면 보닛 위를 살짝 눌러 찰칵 소리가 나는지 체크하십시오. 제대로 닫히지 않은 채 주행하면 시야를 가릴 수 있으니 반드시 확인해야 합니다.

안전한 정비를 위한 수칙

엔진이 뜨거운 상태에서는 절대 보닛을 열지 마십시오. 엔진룸 내부의 뜨거운 열기나 냉각수 증기로 인해 화상을 입을 수 있습니다. 최소 30분 이상 엔진을 식힌 후 작업을 시작하는 것이 안전합니다. 손에 기름이나 오물이 묻을 수 있으니 장갑을 착용하는 것을 권장합니다.

연식별 상세 구조 차이

SM5는 모델 세대에 따라 본네트 내부 잠금장치 위치가 다를 수 있습니다. 초기형 모델과 최신형 모델은 지지대의 형태나 고정 방식에 미세한 차이가 존재합니다. 만약 설명대로 해도 열리지 않는다면 사용 설명서의 정비 파트를 참고하십시오. 정비소에 방문하면 엔지니어에게 올바른 개방법을 직접 시연받을 수 있습니다.

운전석 레버를 당긴 후 차량 전면부의 보닛 레버를 눌러주면 됩니다. 지지대를 고정할 때는 안전을 위해 반드시 흔들림을 체크하십시오. 더 자세한 정보는 차량 취급 설명서에서 확인 가능합니다.